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    中型车性价比之战 1.4T帕萨特对比2.0L天籁

    2020-02-04 08:43:47 来源:爱卡汽车 作者:佚名
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      对于一辆合资品牌中型轿车而言,其走量的型号往往不是高动力版本或高配车型,这种情况下中低配车型的配置表现对消费者的选择有着至关重要的影响。本期对比的车型是帕萨特和天籁,让我们一起看看谁的性价比更高。  
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      天籁的尾部采用了扁平化的设计语言,在双边共双出排气的加持下视觉效果相比帕萨更动感,不过这个卤素尾灯以2019年的眼光来看显得不够高级,相比帕萨特就略逊一筹。

      外观部分总结:这一代帕萨特延续了老款车型稳重大气的外观风格,并融入了一些新的设计语言,总体还是以商务范儿为主;反观天籁,相比上一代车型可以说有了翻天覆地的变化,动感了很多。作为各自车系的中低配车型,此次对比的帕萨特和天籁相比各自顶配车型的外观差异并不大,这一点对用户来说是件好事,起码面子上不会差。

      
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      帕萨特配备了8英寸中控屏,内置导航、语音控制、包括CarPlay和CarLife在内的手机互联功能。

      天籁内饰&车机  
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      天籁同样配备了8英寸中控屏,相比帕萨特多了移动Wi-Fi功能,但不支持CarPlay。

      内饰部分总结:帕萨特和天籁采用了两种截然不同的设计语言,帕萨特在豪华感的营造上明显比天籁高出一个档次,达到了同级一流水准;两车都采用了传统的机械仪表,中控屏尺寸相同,并且都保留了较多的实体键和旋钮来保证操作便利性。

      
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      帕萨特配备了后排独立空调,对后排乘客舒适度考虑得更加周全。

      配置部分总结:配置部分总结:从配置的对比我们可以看出,帕萨特有着更加明显的商务属性,对后排乘客的照顾更加到位;而天籁关乎于驾驶方面的配置更丰富,尤其是全套的智能驾驶辅助功能更是全方位领先于帕萨特。如果是日常家用的话两车无疑都能胜任,如果你有更多的商务诉求,那么帕萨特无疑更加合适。

      此外,帕萨特还有一个更加便宜的280TSI商务版车型,从名字看这款车似乎就是为商业运营所设计的,但那款车的配置实在是有点低,安全性、舒适性和便利性配置都有不同程度减少,对每天长时间驾驶的司机师傅显得不太友好。如果是商业运营的话,低一个配置的天籁倒是一个性价比挺高的选择。

      
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      帕萨特的行李厢常规容积为521L,后排座椅还支持按比例放倒,可以进一步拓展行李厢空间。

      天籁车内空间:  
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      常规状态下,天籁的行李厢容积为586L。后排座椅虽无法放倒,但中间设置有一个通道,方便后排乘客拿取行李厢内的物品,同时放置一些较长的物品时也更加方便。

      车内空间方面显然帕萨特更胜一筹,首先帕萨特的后排乘坐空间更大,车内储物空间也更加丰富;虽然帕萨特的行李厢容积在数据上不及天籁,但好在帕萨特配备了后排座椅比例放倒,空间灵活性比天籁强,这一点优势明显。  
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      天籁匹配了一台CVT变速箱,平顺性和可靠性相比帕萨特的7速双离合变速箱略胜一筹。

      总结:帕萨特和天籁都是很主流的合资品牌中型轿车,它们都在2018年完成了换代,换代后产品力都得到了一定程度的提升,外观各具家族特色。帕萨特的优点在于更加豪华的内饰氛围和更大的空间,同时品牌认可度相比日产更高;而天籁的优势在于舒适性和相对较低的后期用车成本。

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